รีวิวกีตาร์ PRS DGT (David Grissom Tremolo)

ผมจับกีตาร์ PRS มาหลายต่อหลายตัว เล่นมาก็หลายรุ่น แต่มีอยู่บางรุ่นที่ผมอยากลองมานานแต่ก็หาลองไม่ได้สักทีเนื่องจากบ้านเราไม่ค่อยมีคนใช้กัน หนึ่งในจำนวนนั้นคือรุ่น DGT หรือ David Grissom Tremolo รุ่นลายเซ็นของมือกีตาร์สายบลูส์ร็อคท่านหนึ่งแห่งสหรัฐอเมริกา

มันคืออะไร?

DGT หรือ David Grissom Tremolo รุ่นลายเซ็นของมือกีตาร์สายบลูส์ร็อคจากรัฐเท็กซัส David มีความสนิทสนมกับลุง Paul Reed Smith และพูดคุยแลกเปลี่ยนเรื่องโทนเสียงกีตาร์กันบ่อยจนลุงพอลเคยให้ฉายา David ว่าเปรียบเสมือนหูของลุงเอง

กีตาร์รุ่นนี้เปิดตัวหลังจากที่ PRS หยุดการผลิตรุ่น McCarty เวอร์ชันเก่าในปี 2008 ในตอนนั้นว่ากันว่า DGT จะมาแทน original McCarty แต่หลังจาก PRS กลับมาเปิดตัว McCarty 58 ในปี 2011 ก็เป็นที่แน่ชัดว่า PRS จะยังทำตลาดรุ่น McCarty ต่อไป ไม่เกี่ยวกับ DGT

สเปค

• Model : DGT (David Grissom Trem), 2022 Specs
• Body : Mahogany, McCarty thickness, 1 piece
• Top : Figured maple
• Neck : Mahogany
• Neck profile (s) : DGT
• Scale length : 25″
• Number of frets : 22, Dunlop 6100
• Fingerboard : Indian rosewood
• Fingerboard inlay : Moons or Birds
• Headstock veneer : None
• Headstock inlay/logo : PRS Signature, Gold Metal Sticker
• Truss rod cover text : DGT
• Tuners : PRS Tweak Phase III locking, Faux Bone Buttons
• Bridge : PRS Gen 3 Tremolo
• Pickups : DGT
• Electronics : 3 way toggle switch, 2 Volumes, 1 Tone, clear speed knobs
• Hardware : Nickel
• Finish : PRS Gloss Nitro
• Accessory : Hardshell case

DGT ถูกสร้างโดยมีรุ่น McCarty เป็นพื้นฐาน ดังนั้นโครงสร้างตัวกีตาร์ก็จะคล้ายๆกัน เริ่มจากบอดี้ที่หนาเท่ากัน (คือหนากว่ารุ่น Custom ราวๆสองสามมิล) คอเชพใหญ่กว่าของ Custom เฟรทก็ใหญ่กว่า Custom เพราะใช้ของ Dunlop เบอร์ 6100 และแน่นอนว่ามี 22 เฟรท ไม่ใช่ 24 ส่วนความยาวสเกลก็ 25 นิ้ว เรเดียส 10 นิ้วเท่า original McCarty แม้จะถูกวางตัวเป็นรุ่นสายวินเทจ แต่ก็ยังตามรอยต้นแบบ ไม่ออกทางกิบสันจ๋าอย่างรุ่น 245 หรือ McCarty 594 แต่อย่างใด

แม้มี McCarty เป็นต้นแบบ แต่ก็มีความเฉพาะตัวหลายอย่างใน PRS รุ่นนี้ เช่นใบลูกบิดที่เป็นวัสดุสังเคราะห์ผิวสัมผัสคล้ายกระดูก หัวกีตาร์เวอร์ชันปัจจุบัน (โมเดล 2020) ไม่แปะวีเนียร์ ซึ่งต่างจาก Core โมเดลปัจุบันทุกรุ่น นอกจากนี้ DGT ยังเป็น PRS Core model เพียงรุ่นเดียวในปัจจุบันที่ยังมากับอินเลย์บอร์ดรูปพระจันทร์เป็นสเปคมาตรฐาน ส่วนอินเลย์นกนั้นเป็นออพชันที่ต้องจ่ายเพิ่ม คือเหมือนกับ PRS ยุค 80s – 2000s ยังไงยังงั้นเลย